Rien de pire que d'allumer sa climatisation lors de la première vague de chaleur de l'été et de constater qu'elle souffle de l'air tiède, ou pire, qu'elle dégage une mauvaise odeur. Une pompe à chaleur air/air est une mécanique de précision qui a tourné tout l'hiver en mode chauffage, ou qui est restée à l'arrêt pendant des mois. Une remise en route préparatoire est indispensable.
- Nettoyage approfondi des filtres à air
- Dépoussiérage des ailettes de l'unité intérieure
- Dégagement de l'unité extérieure (feuilles, branches)
- Vérification de l'écoulement des condensats
- Test de fonctionnement des différents modes
- Anticipation de l'intervention d'un professionnel
Les gestes simples à faire soi-même (Unité intérieure)
L'entretien de base est à la portée de tous et garantit un air sain et un fonctionnement optimal. La priorité absolue concerne les filtres. Ouvrez le capot de votre split mural ou de votre console, retirez les filtres (les grilles en plastique) et passez-les sous l'eau tiède avec un peu de savon doux. Laissez-les sécher complètement à l'air libre avant de les remettre. Un filtre encrassé réduit le débit d'air, force le compresseur et augmente la consommation électrique de 10 à 20%.
Pensez également à passer un chiffon microfibre humide sur la carrosserie de l'appareil et à vérifier que les ailettes de direction du flux d'air bougent librement, sans craquement.
L'unité extérieure : le poumon de l'installation
L'unité située dehors (le compresseur) est soumise aux intempéries tout au long de l'année. Avant l'été, faites un tour de l'appareil. Assurez-vous qu'aucun obstacle ne bloque la circulation de l'air : retirez les feuilles mortes, les toiles d'araignée, et taillez les arbustes qui auraient pu pousser trop près (laissez au moins 50 cm d'espace libre tout autour).
Si la carrosserie est sale, vous pouvez la nettoyer avec une éponge ou un jet d'eau à très faible pression (attention à ne pas tordre les grilles métalliques à l'arrière).
Test de remise en route et appel au professionnel
Dès les beaux jours du printemps, faites un test de fonctionnement. Allumez l'appareil en mode froid (flocon de neige sur la télécommande), réglez-le sur 20°C et laissez-le tourner 20 minutes. Vérifiez que l'air soufflé est bien froid, qu'il n'y a pas de bruits suspects (claquements, sifflements) ni de fuite d'eau le long du mur.
Si vous constatez une anomalie, ou si votre dernier entretien professionnel date de plus de deux ans, c'est le moment d'appeler votre installateur. Ne patientez pas jusqu'en juillet : les plannings des frigoristes sont saturés dès les premières chaleurs. Un technicien qualifié vérifiera la charge de gaz réfrigérant, nettoiera la turbine en profondeur et désinfectera le bac à condensats pour éliminer les risques de légionellose ou de mauvaises odeurs.
